加那利群岛的居民愤怒了，声称他们的天堂正在变成一座监狱，因为游客数量激增，当地人的情绪爆发。
2023年，惊人的570万英国人飞往加那利群岛享受阳光、大海和沙滩。但是现在，这些岛屿正面临着强烈的反对，居民们抗议他们所认为的“不可持续”的旅游模式。正在把他们推向边缘。
4月份，大约50，000名抗议者走上街头，挥舞着写有“加那利群岛有限公司”(Canarias tiene un limite)的横幅。他们& apos我们要求限制游客数量，以保持岛上生活的可持续性和可承受性。
阅读更多:政府敦促延长550 DWP付款计划的最后期限迫近
据《镜报》报道，与此同时，岛上的当地人正在与交通灾难作斗争，由于不稳定的航班服务，一些人感到束手无策。
特内里费北城拉古纳机场经常承受不可预测的天气条件的冲击，如阵风、撒哈拉尘云和浓雾，导致航班停飞、延误或改道，通常是飞往大加那利岛。当天气变坏时，帮助那些受航班中断影响的人的选择是有限的。
“船员根据我们的指示决定他们想做什么；加那利群岛空中交通管制员和空中交通管制员联盟(USCA)发言人何塞·路易斯·菲利乌说:“他们有自己的程序，因为在特内里费从一个机场转到另一个机场有时涉及到公共汽车或住宿等后勤问题。”。
“当宣布低能见度时，空中活动的数量减少了，但许多飞机已经从西班牙大陆起飞，如果可能的话，他们需要所有可能的替代飞机。t地。”
它是；据统计，仅在2022年，就有多达230万英国人在特内里费过夜，加那利群岛还拥有其他度假热点，如大加那利岛和兰萨罗特岛。
但这是&# 183；对较小的加那利群岛上的居民来说，阳光和桑格利亚汽酒并不都是有益的，比如耶罗岛和拉戈梅拉岛，他们正为一些独特的问题而苦苦挣扎。埃尔耶罗和拉戈梅拉的总人口约为10万，那里的居民比大多数人都更感到手头拮据。
对于这些岛民来说，简单的差事，如去看医生，购买食品杂货，或走亲戚，都会变成一次史诗般的旅程，如果他们我得在下午三点左右出发。
第一班飞往耶罗的飞机是早上8点35分准时从特内里费出发，而早班渡轮是在早上9点35分一大早就突突地进入拉戈梅拉。从耶罗到特内里费每天有六次航班，每天只有一次海上航行往返。
但从2025年开始，一旦最后一架飞机消失在夕阳中，埃尔耶罗将在下午5点50分后陷入孤立状态。至于渡船，你& aposI’我只能搭一班下午两点出发的车，下午五点半有回程的车。
在宁静的拉戈梅拉，有一个& apos与此形成鲜明对比的是，它与特内里费岛的旅游联系有限，仅有两次空中联系，最后一班飞机于下午5点50分起飞，每天只有六班船。当当地人需要前往特内里费岛时，他们绝对受够了这种每天抢时间的生活。
La Gomera当地居民Fabiola Gonzalez向El Confidencial透露了她的不满，她说:太可怕了。首先，我必须协调航班时刻表，以便有足够的时间做任何事情；那就希望特内里费岛上没有交通堵塞吧。如果幸运的话，没有因为恶劣天气而延误或取消航班。
“但这一切都发生在早上8点我离开家，直到下午4点45分我乘最后一班飞机回来。我总是背着一个装有备用衣服的背包。”
在这个问题上插话，另一位不愿透露姓名的当地人告诉同一家新闻媒体关于岛民的情况。困境，抨击他们的事实；夜幕降临后，尤其是在冬季，我们几乎被“隔绝”了。如果发生紧急情况，岛上居民有直升机服务待命，24小时运行，随时准备在需要时将病人送往特内里费岛。
安吉尔·皮内罗，这个小镇。这位美国前市长发泄了他对瓦莱格兰雷伊崭新却毫无生气的码头的不满。他说:“遗憾的是，由于政治上的懒惰，这座城市的港口与最大的旅游中心和拉戈梅拉人口第二多的城市没有任何联系。只有在夏天，这里的人比岛上其他地方的人多。”
发表评论
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。