随着人们对荷兰的记忆，一名知道死亡即将来临的飞行员令人不寒而栗的遗言再次浮现。最致命的空难。
以色列航空公司1862号航班在起飞后13分钟撞上高层建筑后爆炸成一个火球，造成超过43人死亡，包括所有四名乘客和至少39名地面人员。飞行员& apos在挣扎着重新控制飞机后，他留下的最后一句话是:“往下掉，往下掉”,当时两架飞机& aposs的四个引擎从右翼掉了下来。
1992年10月4日悲剧发生时，这架命运多舛的波音747飞机正从纽约飞往以色列的特拉维夫，中途在阿姆斯特丹史基浦机场停留。
阅读更多内容:& apos在MH370被解开之前，任何人都可能有一天会飞上天，然后再也不回来。
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在阿姆斯特丹上空右转后不久，地面上的目击者听到了一声巨响，并看到了坠落的碎片、一条烟迹和飞机爬升到6400英尺时的瞬间闪光。
当其中一个引擎与机翼分离时，它向前飞去，损坏了机翼缝翼，然后向后坠落，撞上另一个引擎，将其撕裂。
32岁的副驾驶Arnon Ohad向空中交通管制发出求救信号，表示他们想返回史基浦机场。在录音中，他说:“艾尔1862，失去了三号和四号引擎，三号和四号引擎。”
但是地面的空中交通管制员没有这么做。我不知道情况有多严重，也不知道发动机已经坏了。他们清除了史基波。这是美国最长的紧急着陆跑道，飞机正与21节的顺风搏斗。
但由于飞机仍然太高，接近着陆，它被迫继续在阿姆斯特丹上空盘旋，直到它能够降低到适合着陆的高度。
在第二圈时，襟翼放出，但外侧后缘襟翼没有放出，因为它们是由一个丢失的发动机驱动的。美国的液压系统，当它脱离时就失效了。
这使得左翼产生的升力明显大于右翼。随着飞机减速，机组人员无法阻止它向一侧滚动。在飞机机头冲进公寓之前，翻滚达到了90度，爆炸成一个火球，导致大楼部分倒塌。
许多公寓& apos居民是移民，死亡人数无法准确估计，但警方认为死亡人数超过200人。一些人设法从窗户跳了出去。
就在撞击前，飞行军官向空中交通管制发出无线电:“下降，1862，下降，下降，收到，下降。”
背景中，可以听到经验丰富的机长伊扎克·富克斯(Yitzhak Fuchs)用希伯来语指示副驾驶升起襟翼，放下起落架。
飞机上有一名23岁的以色列雇员，他是去特拉维夫结婚的。从地下冒出来的恐怖故事包括Marlene和Stanley Truideman的故事，他们及时离开公寓，目睹了坠机事件，当时他们的两个十几岁的孩子正在里面看电视。
后来的调查显示，发动机挂架设计和维护不善的问题使得安全着陆的机会“几乎不可能”
1998年，有消息称这架飞机上至少载有一种制造神经毒气所需的成分，沙林毒气引发了掩盖真相的说法。
数百名当地居民也报告了被认为与坠机有关的健康问题，如抑郁、无精打采和呼吸问题。
1999年发布的一份官方报告指责政府未能对事故进行适当调查，也未能启动健康检查。
本月早些时候，一段重演视频被上传到YouTube上的闪电频道，吸引了超过55，000次观看和300条评论，这一悲剧再次浮出水面。
其中一个人说:“以色列航空公司航班的副驾驶在知道没有机会恢复的情况下，勇敢地、明确地宣布他们将坠落，这令人不寒而栗，也令人鼓舞。
“他始终是一名职业球员。
“他们控制了一架受了致命伤的飞机近五分钟，这一事实证明了他们的技巧和冷静的推理。我想如果他们知道他们的飞机杀死了那么多地面上的人，他们会崩溃的。”
另一个评论说:“因为他；他正面临着死亡。(大副)事实上& apos我们“我们要完蛋了，”非常令人心碎。”
一个人说:“我住在波音747坠毁的公寓里。当时我正在享受一个舒服的热水澡，突然一声巨响，我所有的窗户都被震碎了。我& apos我很惊讶我活了下来。”
另一个人补充道:“我& apos我永远不会忘记那个晚上在阿姆斯特丹发生的坠机事件。许多荷兰人仍会记得他们在哪里。这样的悲剧。”
一个人说:“Bijlmerramp总是让我害怕或让我流泪，尽管它发生在30多年前。知道机组人员从一开始就注定要失败，以及它将在地面上造成的绝对大屠杀和混乱，这是&。这仍然是毁灭性的。”
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