营救两名滞留在国际空间站的宇航员的任务已经成功地看到了他们的救援火箭对接。
飞行员苏尼塔“苏尼”威廉姆斯和指挥官巴里“布奇”威尔莫乘坐波音787飞往国际空间站。它将于6月5日开始为期八天的太空之旅。
然而,在火箭出现问题后,两名宇航员被留了下来,美国国家航空航天局的负责人告诉他们,他们将在那里呆到明年。
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空格X & apos作为回收行动的一部分,美国的龙太空舱现在已经连接到国际空间站。
美国尼克·黑格和俄罗斯美国的亚历山大·戈尔布诺夫在周六晚上发射升空后,于英国时间周日晚上10点30分左右将通常载有4人的太空舱与空间站对接。
此举是因为美国国家航空航天局被迫将威尔莫尔和威廉姆斯换成了埃隆马斯克。由于担心波音Starliner太空舱的安全性,美国Space X火箭发射升空。这两名宇航员与机组人员组成了首次Starliner测试飞行。
美国国家航空航天局认为,发射后发生的推进器故障和氦泄漏太严重了,人们对其了解不够,试飞员不能冒这个险。返回。因此,这架波音飞机本月早些时候空载返回地球。
搭载黑格和戈尔布诺夫的“龙”号将在空间站停留到2月,这使得威尔莫尔和威廉姆斯本应为期一周的旅行变成了一项持续8个多月的任务。
两名“美国国家航空航天局”号宇航员被取消任务,以便在返回途中为威尔莫和威廉腾出位置。
“我只想对我们的新伙伴说欢迎,”当黑格和戈尔布诺夫进入舱内,被等待他们的九名宇航员拥抱时,空间站指挥官威廉姆斯说。
黑格说这是一次平稳的飞行。“从舱口进来,看到所有的笑容,就像我一样;在过去的10分钟里,我又哭又笑,我知道。“这将是一次了不起的探险,”他说。
美国国家航空航天局喜欢每六个月左右更换一次空间站工作人员。自公司成立以来,太空探索技术公司就提供出租车服务。2020年的首次宇航员飞行。航天飞机退役后,美国国家航空航天局还雇佣波音公司进行轮渡飞行,但软件缺陷和Starliner的其他问题导致了多年的延误和超过10亿美元的维修费用。
Starliner检查正在美国国家航空航天局进行。飞行后的数据审查将于本周开始。“我们& apos“你离说‘还远着呢。嘿,我们& apos正在注销波音公司美国国家航空航天局& apos美国副署长吉姆·弗里在发射前的新闻发布会上说。
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两名新宇航员的到来意味着自三月份以来一直在那里的四名宇航员可以在一周多一点的时间里乘坐他们自己的太空探索技术公司太空舱返回地球,给空间站带来。美国船员人数减少到通常的7人。
由于星际航线的混乱,他们的逗留延长了一个月。尽管周六& apos太空探索技术公司说,火箭发射进展顺利。由于发动机点火不良,美国的末级火箭最终落在了太平洋的目标撞击区外。
由于Starliner的混乱,该公司已经暂停了所有猎鹰的发射,直到查明发生了什么才延期一个月。
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